近日,重庆长安汽车股份有限公司在重庆联合产权交易所公开预披露产权转让信息,该公司计划转让旗下合资子公司长安标致雪铁龙汽车有限公司(下称“长安PSA”)50%股权。
对此,PSA亚太区则回应称:“我们感谢重庆长安汽车有限公司在过去8年里的支持,与此同时,我们也想明确表示:DS品牌将继续留在中国并得到大力发展,DS品牌不会退出中国,DS品牌将在中国这个战略性市场采用一种全新的发展战略。”
长安标致雪铁龙汽车有限公司(简称长安PSA)是长安汽车和法国PSA集团,于2011年11月正式成立,注册资金为40亿人民币,双方各占股本50%,在2013年9月实现量产。其一期工厂拥有年产能20万辆整车及相匹配的发动机生产能力,主要生产法式豪华汽车品牌DS系列车型。
作为国内首家在成立之初就建设研发中心的合资汽车企业,长安PSA已经从量产至今在国内市场上市了多款车型。然而如此巨大的投入并没有为双方带来可见的销量成绩。根据长安汽车与PSA集团签署合资协议时,双方预期在2014年中国市场完成10万辆的目标销量,然而从第一款产品上市至今,DS品牌在华累计用户不超过10万,2014年至2018年DS品牌在华销量分别是2.3万辆、2.46万辆、1.61万辆、0.61万辆、0.39万辆,而在2019年前9月DS销量不足两千辆。
有业内人士则表示,由于DS品牌进入中国市场较晚,品牌认知度较低,加之技术资源过多依赖PSA集团,再加上售价定位过高是导致旗下车型销量惨淡的主要原因。